Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
MOTIP 53550
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOTIP | 53550 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8711347535507 |
| Содержание | 400 |
| Тип контейнера | аэрозоль |
| Цвет | зеленый |
| Оригинальные номера | ||
| 38 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 6 | FORD | искать аналоги > |
| 60 | FORD | искать аналоги > |
| C5P | FORD | искать аналоги > |
| FORD6 | FORD | искать аналоги > |
| FORD60 | FORD | искать аналоги > |
| FORDC5P | FORD | искать аналоги > |
| FORDXSC564 | FORD | искать аналоги > |
| GENERALMOTORS38 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| GENERALMOTORSWA4233 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| GENERALMOTORSWA801K | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| WA4233 | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| WA801K | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| XSC564 | FORD | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]