STARTVOLT vs-os-0508
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
STARTVOLT vs-os-0508 VSOS0508
датчик кисл. для а / м chevrolet cruze (09-) / orlando (10-) 1.6i 113hp / 1.8i после кат. (vs-os 0508)
AE 6 шт. FA 3 шт. MK 1 шт. MS 2 шт. XN 1 шт. XR 2 шт.
на складе: 15 шт.на послезавтра (ВТ) 2 060 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH датчик кисл. для а / м chevrolet cruze (09-) / orlando (10-) 1.6i 113hp / 1.8i после кат. (vs-os 0508) Описание SH Описание MK датчик кисл. для а / м chevrolet cruze (09-) 1.6i / 1.8i / orlando (10-) 1.8i после кат. (vs-os 0508) Описание MS датчик кисл. для а / м chevrolet cruze (09-) 1.6i / 1.8i / orlando (10-) 1.8i после кат. (vs-os 0508) Описание AE датчик кисл. для а / м chevrolet cruze (09-) / orlando (10-) 1.6i 113hp / 1.8i после кат. (vs-os 0508) Описание FA Датчик кисл. для а/м Chevrolet Cruze (09-) 1.6i/1.8i/Orlando (10-) 1.8i после кат. (VS-OS 0508) Описание XR ДАТЧИК КИСЛ. ДЛЯ А/М CHEVROLET CRUZE (09-) 1.6I/1.8I/ORLANDO (10-) 1.8I ПОСЛЕ КАТ. (VS-OS 0508) Описание XN ДАТЧИК КИСЛ. ДЛЯ А/М CHEVROLET CRUZE (09-) 1.6I/1.8I/ORLANDO (10-) 1.8I ПОСЛЕ КАТ. (VS-OS 0508) Описание RP датчик кисл. Артикул AEFAMKMSXNXR2828308734 Артикул AEBGFAFRMKMSSM2828308734 Артикул AEBGFAFRMKMSRSSM2828308734 Артикул AEBGFAFRMKMOMSWMXNXR2828308734 Артикул AEBGFAFRMKMSWMXNXR2828308734
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Механическая коробка передач Затрудненное переключение передач Деформация вала переключения. Электрооборудование Стартер При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». Трансмиссия Дифференциал Постоянный шум Недостаточное количество трансмиссионного масла. Тормозная система Тормоза Недостаточная эффективность торможения Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. Двигатель Система смазки Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. Трансмиссия Сцепление Вибрация при включении Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. Рулевое управление Рулевое управление Шум в насосе рулевого управления с усилителем Недостаток масла в насосе.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен