FEBI BILSTEIN 25194
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 25194 | 00400 0272041683 049105263 049105263C
049105263C 049105263CLOC 05697 06077 0712056 1001050006 100833 100833015 100833755 101050263049C 105079001 10569 10721 1110451300 130026910 1320030 181018 2041683 25194 30050010 540021 5697 P310005 T405697 V108278 VK025194
|  | ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА AUDIVW 1.6-2.0 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА AUDIVW 1.6-2.0 |
| Описание SH | Шестерня коленчатого вала VAG 1.3-2.0 -99 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | шестерня коленвала 22z\ audi 80 / 100 / a4, VW golf / passat 1.3-2.0 80> |
| Описание MS | шестерня коленвала VW golf 1.6 |
| Описание AE | шестерня кол.вала z 22 audi 100 (44, 44q, c3) 1.8 [1982 / 08-1987 / 12] |
| Описание BE | шестерня кол.вала z 22 audi 100 (44, 44q, c3) 1.8 [1982 / 08-1987 / 12] |
| Описание ML | ШЕСТЕРНЯ КОЛЕНВАЛА AUDIVW 1.6-2.0 |
| Артикул | ML2832025482 |
| Артикул | ARSMAKRSMKAELA2832025482 |
| Артикул | MS2832025482 |
| Артикул | AEML2832025482 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816251941 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Число зубцов | 22 |
| Вес [кг] | 0,281 |
| необходимое количество | 1 |
| Механизм газораспределения | Зубчатый ремень |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Неисправен выключатель аварийной сигнализации. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Утечки в топливной линии высокого давления. |