Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER C 3463
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | C 3463 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный C3463 |
| Описание SH | Фильтр воздушный |
| Артикул | SPMP2837916886 |
| Артикул | SP2837916886 |
| Артикул | FR2837916886 |
| Артикул | RS2837916886 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558120801 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 334 |
| Ширина (мм) | 134 |
| Высота [мм] | 38 |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) 2.0 E | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1979.08 | 1981.08 | да |
| OPEL ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) 2.4 400 | седан | 2.400 | 106 | 144 | 1980.07 | 1981.08 | да |
| OPEL KADETT C купе 2.0 E Rallye | купе | 2.000 | 81 | 110 | 1977.08 | 1979.07 | да |
| OPEL KADETT C купе 2.0 GT/E | купе | 2.000 | 85 | 115 | 1977.08 | 1979.07 | да |
| OPEL MANTA A (58_, 59_) 1.9 GT/E | купе | 1.900 | 77 | 105 | 1974.02 | 1975.08 | да |
| OPEL MANTA B (58_, 59_) 1.9 E | седан | 1.900 | 77 | 105 | 1975.09 | 1977.08 | да |
| OPEL MANTA B (58_, 59_) 2.0 E | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1977.08 | 1988.08 | да |
| OPEL MANTA B (58_, 59_) 2.4 400 | седан | 2.400 | 106 | 144 | 1980.07 | 1984.08 | да |
| OPEL MANTA B CC (53_, 55_) 2.0 E | купе | 2.000 | 81 | 110 | 1977.08 | 1988.08 | да |
| OPEL MANTA B CC (53_, 55_) 2.0 | купе | 2.000 | 92 | 125 | 1981.08 | 1988.07 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 1.8 E | седан | 1.800 | 74 | 100 | 1985.05 | 1986.08 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.0 E | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1977.09 | 1984.10 | да |
| OPEL REKORD E (17_-19_, 11_, 14_, 16_) 2.2 E | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1984.11 | 1986.08 | да |
| OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 1.8 E | универсал | 1.800 | 74 | 100 | 1985.05 | 1986.08 | да |
| OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.0 E | универсал | 2.000 | 81 | 110 | 1977.09 | 1984.10 | да |
| OPEL REKORD E универсал (61_, 66_, 67_) 2.2 E | универсал | 2.200 | 85 | 115 | 1984.11 | 1986.08 | да |
| PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 GTX | хэтчбек | 1.600 | 69 | 94 | 1987.01 | 1991.10 | да |
| PEUGEOT 205 Mk II (20A/C) 1.6 GTX | хэтчбек | 1.600 | 69 | 94 | 1987.01 | 1991.10 | |
| TALBOT HORIZON 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1982.07 | 1986.06 | да |
| TALBOT SOLARA 1.3 | седан | 1.300 | 40 | 54 | 1980.02 | 1986.07 | да |
| TALBOT SOLARA 1.6 | седан | 1.600 | 51 | 69 | 1982.07 | 1984.04 | да |
| TALBOT SOLARA 1.6 | седан | 1.600 | 54 | 73 | 1981.09 | 1984.10 | да |
| TALBOT SOLARA 1.6 | седан | 1.600 | 65 | 88 | 1980.02 | 1981.06 | да |
| TALBOT SOLARA 1.6 | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1981.09 | 1986.07 | да |
| VAUXHALL CARLTON Mk II 2.0 i | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1983.01 | 1984.12 | да |
| VAUXHALL CARLTON Mk II 2.2 i | седан | 2.200 | 85 | 115 | 1984.11 | 1986.08 | да |
| VAUXHALL CARLTON Mk II универсал 2.0 | универсал | 2.000 | 81 | 110 | 1977.09 | 1986.08 | да |
| VAUXHALL CARLTON Mk II универсал 2.2 i | универсал | 2.200 | 85 | 115 | 1984.11 | 1986.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Неисправность регулятора напряжения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Повреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025