ASVA 1201TMR3
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ASVA | 1201TMR3 | | САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ |
| Описание SH | |
| Описание MS | сайлентблок задней цапфы ix35 / tucson 10my 2009- |
| Описание AE | сайлентблок задней цапфы |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание WM | Сайлентблок / IX35/TUCSON 10MY 2009- |
| Описание XC | САЙЛЕНТБЛОК ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ |
| Описание RP | сайлентблок цапфы | зад прав / лев | |
| Артикул | XC2843528763 |
| Артикул | AEASFAFRMSRS2843528763 |
| Артикул | AEFAFRMSWMXCXNXR2843528763 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |