AC DELCO 19380004
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AC DELCO | 19380004 | 0092S40290 130D31R 25788 591401074 EB955 EL955 EP95JX J21 MF59519 SMEB955 TT95JX VP951J VPA951 ZSA95
| Аккумулятор (306*173*225) 95А (прямая полярность) Porter (Та)/Rexton/Sorento (дизель) |
| AS | 11 шт. | | KO | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. |
| на складе: 16 шт. на послезавтра (ПН) | 16 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Аккумулятор (306*173*225) 95А (прямая полярность) Porter (Та)/Rexton/Sorento (дизель) |
| Описание AS | Аккумуляторная батарея |
| Описание MS | акб at efb a 100-з-l прямая полярность (+-) 306*175*225 мм |
| Описание KO | Аккумулятор (306*173*225) 95А (прямая полярность) Porter (Та)/Rexton/Sorento (дизель) |
| Описание MO | ACDelco GM Advantage АКБ AT EFB A 100-З-L Прямая Полярность |
| Артикул | ASKOMOMS2845465481 |
| Артикул | AE2845465481 |
| Артикул | AEKOKS2845465481 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования. |