Главная » Поиск по номеру детали » PATRON ABS50095 (Артикул: 2850735230)

PATRON ABS50095

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 PATRONABS50095
8954212080
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
XC 1 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе: 3 шт.
через 3 дня (ПН)		3 080 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
Описание SH
Описание XRДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
Описание XNДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
Описание XCДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА
АртикулXCXNXR2850735230
АртикулASWM2850735230
АртикулWMXCXN2850735230
АртикулWMXN2850735230

Оригинальные номера
8954212080TOYOTAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность датчика расхода воздуха и его цепей.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаНедостаточная частота вращения вала компрессора.
ДвигательТопливная система дизелейКолебания частоты оборотов коленчатого валаИзбыточное давление газов в картере.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Попадание воздуха в гидросистему.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение клапана регулирования давления.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиДисбаланс колес.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуПривод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
ТрансмиссияСцеплениеРывки при работе сцепленияЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]