Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CIFAM 822-784-0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CIFAM | 822-784-0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2857378436 |
| Тормозная система | Mando |
| Ширина (мм) | 100,7 |
| Высота [мм] | 43,9 |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| 583021DA00 | KIA | искать аналоги > |
| 583021DE00 | KIA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| KIA CARENS III (UN) 1.6 CVVT | вэн | 1.600 | 93 | 126 | 2010.10 | да | |
| KIA CARENS III (UN) 1.6 CRDi 128 | вэн | 1.600 | 94 | 128 | 2010.10 | да | |
| KIA CARENS III (UN) 2.0 CRDi 115 | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 2007.05 | да | |
| KIA CARENS III (UN) 2.0 CVVT | вэн | 2.000 | 106 | 144 | 2006.09 | да | |
| KIA CARENS III (UN) 2.0 CRDi 140 | вэн | 2.000 | 103 | 140 | 2006.09 | да | |
| KIA CARENS III (UN) 2.0 CRDi 135 | вэн | 2.000 | 100 | 136 | 2009.08 | да | |
| KIA RONDO III (UN) 1.6 CVVT | вэн | 1.600 | 93 | 126 | 2010.10 | ||
| KIA RONDO III (UN) 1.6 CRDi 128 | вэн | 1.600 | 94 | 128 | 2010.10 | ||
| KIA RONDO III (UN) 2.0 CRDi 115 | вэн | 2.000 | 85 | 115 | 2007.05 | ||
| KIA RONDO III (UN) 2.0 CVVT | вэн | 2.000 | 106 | 144 | 2006.09 | ||
| KIA RONDO III (UN) 2.0 CRDi 140 | вэн | 2.000 | 103 | 140 | 2006.09 | ||
| KIA RONDO III (UN) 2.0 CRDi 135 | вэн | 2.000 | 100 | 136 | 2009.08 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Повреждены упорные подшипники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | С точки зрения расхода топлива неблагоприятно движение в колонне. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025