KRONER K152008
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRONER | K152008 | | РОЛИК ГРМ LADA 1117-1119, 2108-2115, 2190 НОВОГО ОБРАЗЦА (НАТЯЖ.) (K152008) KRONER |
| AE | 3 шт. | | AK | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | XC | 2 шт. | | XN | 4 шт. | | XR | 2 шт. |
| на складе: 14 шт. на завтра (ЧТ) | 560 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | РОЛИК ГРМ LADA 1117-1119, 2108-2115, 2190 НОВОГО ОБРАЗЦА (НАТЯЖ.) (K152008) KRONER |
| Описание SH | |
| Описание AK | Ролик натяжителя |
| Описание AE | ролик грм 1117-1119 2108-2115 2190 [нового образца] (натяж.) (k152008) |
| Описание FR | Ролик ГРМ |
| Описание FA | Ролик ГРМ LADA 1117-1119, 2108-2115, 2190 [нового образца] (натяж.) (K152008) KRONER |
| Описание XN | РОЛИК ГРМ LADA 1117-1119, 2108-2115, 2190 НОВОГО ОБРАЗЦА (НАТЯЖ.) (K152008) KRONER |
| Описание XC | РОЛИК ГРМ LADA 1117-1119, 2108-2115, 2190 НОВОГО ОБРАЗЦА (НАТЯЖ.) (K152008) KRONER |
| Артикул | AEAKFRXCXN2857590138 |
| Артикул | AEAK2857590138 |
| Артикул | AEAKFA2857590138 |
| Артикул | AEAKFAXCXNXR2857590138 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Запотевает рассеиватель блок фары | Попадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля. |