Главная » Поиск по номеру детали » METACO 5730-105 (Артикул: 2860163180)

METACO 5730-105

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 METACO5730-105
1306054
1420588
1459302
1477836
1493018
1676318
1692089
3M513C356AD
3M513C356AE
ШРУС внутренний передний Ford Focus III (2011>), Ford Focus II (2005-2008)
AS 2 шт.
FA 2 шт.
WM 2 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		4 100 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС внутренний передний Ford Focus III (2011>), Ford Focus II (2005-2008)
Описание SH
Описание ASШРУС внутренний
Описание FAШРУС внутренний передний Ford Focus III (2011>), Ford Focus II (2005-2008)
Описание BGШРУС внутренний передний 5730105
Описание WMШРУС внутренний, передний, FOCUS III (2011>)
АртикулASBGFAWM2860163180
АртикулASFAFR2860163180
АртикулFAFR2860163180
АртикулASFAFRWM2860163180

Оригинальные номера
1306054FORDискать аналоги >
1420588FORDискать аналоги >
1459302FORDискать аналоги >
1477836FORDискать аналоги >
1493018FORDискать аналоги >
1676318FORDискать аналоги >
1692089FORDискать аналоги >
3M513C356ADFORDискать аналоги >
3M513C356AEFORDискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеВибрация и шумы в трансмиссии при движенииТреснул ведомый диск сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНарушены зазоры в клапанном механизме.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос направляющей втулки и штока.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеАвтомобильная противоугонная система (АПС)Включена индикация в блоке контрольных лампПри использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеИзбегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]