Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ORIGINAL IMPERIUM 28476
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 28476 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8033989090290 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Высота [мм] | 83 |
| Диаметр 1 [мм] | 20 |
| диаметр 2 (мм) | 75 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
| Оригинальные номера | ||
| 171498203 | AUDI | искать аналоги > |
| 191498203D | AUDI | искать аналоги > |
| 31407285B | AUDI | искать аналоги > |
| 321407285 | AUDI | искать аналоги > |
| 321407285B | AUDI | искать аналоги > |
| 321407285D | AUDI | искать аналоги > |
| 321407295A | AUDI | искать аналоги > |
| 321407295D | AUDI | искать аналоги > |
| 321498203 | AUDI | искать аналоги > |
| 60748291 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| 700160 | ALFA ROMEO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 7056 | искать аналоги > |
| MALO | 23459 | искать аналоги > |
| MALO | 6929 | искать аналоги > |
| METALCAUCHO | 00359 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025