Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMI 60257
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BREMI | 60257 | ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА BMW 3 (E46) 316 i 04. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА BMW 3 (E46) 316 i 04.00-02.05 |
| Описание SH | |
| Описание AR | датчик положения коленвала\ bmw e36 / e46 / e39 / e60 / e38 / e65 / e83 / e53 1.8-3.0i 90> |
| Описание MK | датчик положения коленвала |
| Описание MS | датчик положения коленвала |
| Описание FA | Датчик положения коленвала |
| Описание ML | ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА BMW 3 (E46) 316 i 04.00-02.05 |
| Артикул | ML2864625231 |
| Артикул | MS2864625231 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]