MAGNETI MARELLI 064836003010

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MAGNETI MARELLI064836003010
46525288
AK51648
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)8001063961422
Страна (по штрих-коду)Италия

Оригинальные номера
46525288ALFA ROMEOискать аналоги >
AK51648JOHN DEEREискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0261231144искать аналоги >
ERA550597искать аналоги >
ERA550597Bискать аналоги >
FACET93032искать аналоги >
FAE60114искать аналоги >
INTERMOTOR19521искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182AQ)хэтчбек2.0001131541998.072001.10да
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20Vкупе2.0001131541998.042000.08да
FIAT MAREA (185) 2.0 155 20Vседан2.0001131541999.042001.01да
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20Vседан2.0001101502001.012002.05да
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 155 20Vуниверсал2.0001131541999.042003.02да
FIAT MAREA Weekend (185) 2.0 150 20Vуниверсал2.0001101502001.012002.05да
FIAT STILO (192) 2.4 20V (192_XD1A)хэтчбек2.4001251702001.102006.11да
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A)седан2.0001141551996.072001.10да
LANCIA KAPPA SW (838B) 2.0 20V (838BG1AA)универсал2.0001141551996.072001.10да
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXC11, 839AXC1A)седан2.0001131541999.072000.09да
LANCIA LYBRA (839AX) 2.0 20V (839AXH1A)седан2.0001101502000.092005.10да
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXC11, 839BXC1A)универсал2.0001131541999.072000.09да
LANCIA LYBRA SW (839BX) 2.0 20V (839BXH1A)универсал2.0001101502000.092005.10да
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 (841AXB1B00)седан2.4001251702002.072009.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейСнижение мощности двигателяНеправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетСлишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя.
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовОслабление гаек крепления амортизаторов.
КузовСтекла и люкЭлектродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностьюПовышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс карданных валов.
Тормозная системаТормозаСамопроизвольное торможение при работающем двигателеПодсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]