Главная » Поиск по номеру детали » MK KASHIYAMA D2227 (Артикул: 2880834678)

MK KASHIYAMA D2227

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MK KASHIYAMAD2227
0446602020
0446602020
0446602030
0446602040
0446602070
0446602110
0446602160
0446602160
04466YZZD9
446602020
446602070
D2227_MK
QP70417195
QP70417195X
d2227 колодки дисковые задние\ toyota corolla 1.4i / 1.6 / 2.0d 01>диск15' / verso 1.8wti / 2.0d 02>
DR 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)		1 580 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHd2227 колодки дисковые задние\ toyota corolla 1.4i / 1.6 / 2.0d 01>диск15' / verso 1.8wti / 2.0d 02>
Описание SH
Описание DRd2227 колодки дисковые задние\ toyota corolla 1.4i / 1.6 / 2.0d 01>диск15' / verso 1.8wti / 2.0d 02>
АртикулDR2880834678
АртикулAR2880834678

Оригинальные номера
0446602020 искать аналоги >
0446602020искать аналоги >
0446602030искать аналоги >
0446602040искать аналоги >
0446602070искать аналоги >
0446602110искать аналоги >
0446602160 искать аналоги >
0446602160искать аналоги >
04466YZZD9искать аналоги >
446602020искать аналоги >
446602070искать аналоги >
D2227_MKискать аналоги >
QP70417195искать аналоги >
QP70417195Xискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляЗасорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовИзнос передних тормозных колодок.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
КузовДвериДверь не запирается или не открывается ключомНарушено зацепление кулачка замка с поводком щеколды.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНе отрегулирован свободный ход педали сцепления.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЧрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки.
ЭлектрооборудованиеГенераторБыстрый износ щеток и контактных колецПопадание масла на контактные кольца.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025