STELLOX 4213-0478-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STELLOX | 4213-0478-SX | 42130478_SX 54630-2Y000 54630-2Y010 546302Y000 546302Y010 546512H00 546512H000 546512H200
| амортизатор передний левый газовый\ elantra hd 06> |
| AE | 6 шт. | | AR | 1 шт. | | AS | 2 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. |
| на складе: 11 шт. на послезавтра (ВТ) | 4 030 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор передний левый газовый\ elantra hd 06> |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор передний левый газовый\ elantra hd 06> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание AE | аморт.пер.л. |
| Описание FR | Амортизатор передн. левый газовый |
| Описание FA | Амортизатор |
| Артикул | AEARASFAFR2882392441 |
| Артикул | ARFAFR2882392441 |
| Артикул | AEARASBGFR2882392441 |
| Артикул | AEARASFR2882392441 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |