Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JIKIU LS22006R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| JIKIU | LS22006R | тяга стабилизатора заднего правая\ infin |
| на складе: 11 шт. на завтра (СР) | 1 890 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга стабилизатора заднего правая\ infiniti m35 / g35 3.5i / m45 4.5i 07> |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга стабилизатора заднего правая\ infiniti m35 / g35 3.5i / m45 4.5i 07> |
| Описание MS | тяга стабилизатора infiniti nissan |
| Описание AE | стойка стабилизатора |
| Описание BE | стойка стабилизатора |
| Описание WM | Тяга стабилизатора INFINITI EX25 J50 (2009-2013)/ EX35 J50 (2007-2012) |
| Артикул | AEBEDRMSWM2886361026 |
| Артикул | ASFAFRMKRS2886361026 |
| Артикул | AEARBEBGFAMOWM2886361026 |
| Артикул | AEARBEBGFAFRMOWM2886361026 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Снижение емкости конденсатора или обрыв в нем. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Замыкание пластин вследствие перегрева при длительном замыкании в сети. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]