Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOGE 32-B36-0
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOGE | 32-B36-0 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4010305021316 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | N30/36X330HA |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера | ||
| 0013230000 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0023236100 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0033230000 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0033231800 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0033231900 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0043235100 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0043235400 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 0043236600 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0013230000 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0023236100 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0033230000 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0033231800 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0033231900 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0043235100 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0043235400 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| A0043236600 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 1-0690-32-B36-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 1-0695-32-B36-0 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS6862 | искать аналоги > |
| KONI | 88-1338 | искать аналоги > |
| SACHS | 106 862 | искать аналоги > |
| SACHS | 14 1700 124 611 | искать аналоги > |
| SACHS | 14 1700 125 087 | искать аналоги > |
| SACHS | 30 1700 106 434 | искать аналоги > |
| SIRMOUR SUDBURG (IND | 27.31.036 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]