KNECHT KC 36
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| KNECHT | KC 36 | 046127435 046127435A
|  | фильтр топливный\ audi 100 2.5tdi 90-94 |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 2 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр топливный\ audi 100 2.5tdi 90-94 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | фильтр топливный\ audi 100 2.5tdi 90-94 |
| Артикул | 3R2896040671 |
| Артикул | BR2896040671 |
| Артикул | MO2896040671 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026013168 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 14kt |
| Высота [мм] | 186,5 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 61,5 |
| Диаметр прокладки [мм] | 70 |
| Диаметр корпуса [мм] | 81 |
| Соединительная резьба | M16x1,5 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI 100 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 Avant (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | да |
| AUDI 100 Avant (4A, C4) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 седан (4A, C4) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 85 | 115 | 1990.12 | 1994.06 | |
| AUDI 500 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | седан | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
| AUDI 5000 универсал (44, 44Q, C3) 2.5 TDI | универсал | 2.500 | 88 | 120 | 1990.01 | 1990.11 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |