Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов.
Подвеска
Подвеска
Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах
Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Износ резинометаллических шарниров рычагов.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Преждевременный выход из строя аккумулятора
Длительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
Двигатель
Топливная система дизелей
Повышенный расход топлива
Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.