Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NSP NSP086RU853666A9B9
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| NSP | NSP086RU853666A9B9 | РАМКА ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ПРАВОЙ VOLKSW |
| на складе: 1 шт. через 5 дней (СР) | 430 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РАМКА ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ПРАВОЙ VOLKSWAGEN POLO V SEDAN (09-15) (ЧЕРНАЯ) |
| Описание AS | Рамка противотуманной фары |
| Описание FR | Рамка фары противотуманной правой VOLKSWAGEN Polo sedan (-15) |
| Описание FA | Рамка фары противотуманной правой VOLKSWAGEN Polo V sedan (09-15) (черная) |
| Описание XN | РАМКА ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННОЙ ПРАВОЙ VOLKSWAGEN POLO V SEDAN (09-15) (ЧЕРНАЯ) |
| Артикул | XN2901871164 |
| Артикул | AEFAFRMOXN2901871164 |
| Артикул | AEFAFRXN2901871164 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Увеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Неисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]