Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Кузов
Двери
Стук двери при движении автомобиля
Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери.
Рулевое управление
Рулевое управление
Утечка масла из картера рулевого механизма
Повреждение уплотнительных прокладок.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Не закреплен масляный фильтр.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Детонация в двигателе в постоянных режимах работы
Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.