O.S.K. N125X

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
3 O.S.K.N125X
135100Z400
135102F200
135102J200
1351040F00
1351040F10
1351053J00
1351053J10
1351053J11
1351053J12
135106N200
VPM1302140F01
VPM135100Z400
VPM1351040F00
VPM135106N200
комплект цепи грм с сальником коленвала
RP 1 шт.
под заказ (3 дн.): 1 шт.12 650 заказать

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHкомплект цепи грм с сальником коленвала
Описание RPкомплект цепи грм с сальником коленвала
АртикулRP2902939087
АртикулRS2902939087

Оригинальные номера
135100Z400искать аналоги >
135102F200искать аналоги >
135102J200искать аналоги >
1351040F00искать аналоги >
1351040F10искать аналоги >
1351053J00искать аналоги >
1351053J10искать аналоги >
1351053J11искать аналоги >
1351053J12искать аналоги >
135106N200искать аналоги >
VPM1302140F01искать аналоги >
VPM135100Z400искать аналоги >
VPM1351040F00искать аналоги >
VPM135106N200искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомСпекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум при поворотахНеправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьВ этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостШум моста высокого тонаЗалито нерекомендованное масло.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]