Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON P37-0194
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | P37-0194 | Клипса пластмассовая Citroen, Peugeot пр |
| на складе: 133 шт. на завтра (ПН) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Клипса пластмассовая Citroen, Peugeot применяемость: подкрылки, защита, бампер |
| Описание SH | |
| Описание AK | Клипса крепежная |
| Описание AE | клипса пластмассовая citroen / peugeot применяемость подкрылки, защита, бампер |
| Описание WM | Клипса пластмассовая Citroen, Peugeot применяемость: подкрылки, защита, бампер |
| Описание XR | КЛИПСА ПЛАСТМАССОВАЯ CITROEN, PEUGEOT ПРИМЕНЯЕМОСТЬ ПОДКРЫЛКИ, ЗАЩИТА, БАМПЕР |
| Артикул | AEAKWMXR2903152797 |
| Артикул | WM2903152797 |
| Артикул | AKBGFRWM2903152797 |
| Оригинальные номера | ||
| 00006991X7 | PSA | искать аналоги > |
| 6991X7 | PSA | искать аналоги > |
| 9642874480 | PSA | искать аналоги > |
| 99950749740 | PORSCHE | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Касание шлангов о кузов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]