Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 40840
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 40840 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2906768323 |
| Артикул | AR2906768323 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816408406 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 40841 |
| Вес [кг] | 4,732 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Оригинальные номера | ||
| 3521G8 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521G8S1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521J5 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521J5S1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521K3 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521K3S1 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521P3 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521P3S1 | CITROEN | искать аналоги > |
| 3521Q1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 3521Q1S1 | PEUGEOT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Засорение конденсатора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]