FEBEST 0525-GE
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
FEBEST 0525-GE 0525GE 5710121 GA5R28200 GA5R28200A
рычаг задней подвески продольный\ mazda 626 ge91-97 / mx-6 ge 99>
AE 3 шт. AR 2 шт. BG 4 шт. FA 1 шт. MK 2 шт. MS 2 шт.
на складе: 14 шт.на завтра (ЧТ) 3 980 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH рычаг задней подвески продольный\ mazda 626 ge91-97 / mx-6 ge 99> Описание SH Рычаг подвески Описание SH Описание AR рычаг задней подвески продольный\ mazda 626 ge91-97 / mx-6 ge 99> Описание MK тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest Описание MS тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest Описание AE тяга задняя продольная Описание FA Тяга задняя продольная Описание BG Рычаг задн подвески MAZDA 626 GE 1991-1997 0525-GE Описание RP тяга продольная | зад прав / лев | Артикул AEARBGFAMKMS2908389969 Артикул ARSMASRSAELA2908389969 Артикул ARBGFAFRMK2908389969 Артикул ARBGFAFRMKMSRS2908389969 Артикул AEARBGFAFRMKMOMS2908389969 Артикул AEBGFAFRMKMOMS2908389969 Штрих-код (EAN) 4056111014852 Страна (по штрих-коду) Германия Вес [кг] 1,085 Сторона установки задний мост нижний Сторона установки в длину Тип руля Поперечный рычаг
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Советы мастеров Причины повышенных расходов Ускоренный износ тормозных накладок Частое использование тормозной системы вместо торможения двигателем. Электрооборудование Генератор Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо Витковое замыкание или обрыв в цепи одной из фаз статорной обмотки генератора. Двигатель Проблемы при работе двигателя Двигатель не развивает полной мощности, приемистости Плохой контакт в проводке или утечки тока в системе зажигания. Двигатель Проблемы при работе двигателя Повышенный расход топлива Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. Трансмиссия Механическая коробка передач Ухудшение синхронизации – шум при включении передач Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. Рулевое управление Рулевое управление Шум, стук в рулевом управлении Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонация в двигателе в постоянных режимах работы Большой нагар в камере сгорания.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен