FEBEST 0525-GE
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | 0525-GE | 0525GE 5710121 GA5R28200 GA5R28200A
|  | тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest |
| AE | 3 шт. | | BG | 4 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 5 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 20 шт. на послезавтра (ПН) | 3 740 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest |
| Описание SH | Рычаг подвески |
| Описание SH | |
| Описание MK | тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest |
| Описание MS | тяга задняя продольная (mazda 626 ge 1991-1997) febest |
| Описание AE | тяга задняя продольная |
| Описание FR | Тяга задняя продольная |
| Описание FA | Тяга задняя продольная |
| Описание BG | Рычаг задн подвески MAZDA 626 GE 1991-1997 0525-GE |
| Описание MO | Тяга MAZDA 626 91-97 зад.подв.продолн. |
| Описание RP | тяга продольная | зад прав / лев | |
| Артикул | AEBGFAFRMKMOMS2908389969 |
| Артикул | ARSMASRSAELA2908389969 |
| Артикул | ARBGFAFRMK2908389969 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSRS2908389969 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMOMS2908389969 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111014852 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,085 |
| Сторона установки | задний мост нижний |
| Сторона установки | в длину |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |