Главная » Поиск по номеру детали » ERA 555208 (Артикул: 2908475000)

ERA 555208

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ERA555208
504150396
71793031
K5T76374
клапан, рециркуляция ог fiat ducato 2.3d 06->
AE 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (ПТ)		8 130 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHклапан, рециркуляция ог fiat ducato 2.3d 06->
Описание SH
Описание AEклапан, рециркуляция ог fiat ducato 2.3d 06->
АртикулAE2908475000
АртикулAEBG2908475000
для артикула №555208

Оригинальные номера
504150396FIATискать аналоги >
71793031FIATискать аналоги >
K5T76374MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ERA555208Aискать аналоги >
ERA555208Bискать аналоги >
ERA555208HQискать аналоги >
ERA555208Rискать аналоги >
HOFFER7518149искать аналоги >
MEAT & DORIA88149искать аналоги >
SIDAT83.838искать аналоги >
STANDARD14377искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 120 Multijet 2,3 Dc бортовой платформой/ходовая часть2.300881202006.07да
FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 130 Multijet 2,3 Dc бортовой платформой/ходовая часть2.300961312007.01да
FIAT DUCATO автобус (250) 120 Multijet 2,3 Dавтобус2.300881202006.07да
FIAT DUCATO фургон (250) 120 Multijet 2,3 Dфургон2.300881202006.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейЧерный дымный выхлопПлохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиОслабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в электросистемеПовреждено тяговое реле стартера.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовИзнос передних тормозных колодок.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]