Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KEY PARTS KBP2143
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| KEY PARTS | KBP2143 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ2909551659 |
| Высота 1 [мм] | 73,5 |
| Высота 2 [мм] | 75,2 |
| Тормозная система | Ate - Teves |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 220 |
| Ширина 1 [мм] | 155 |
| Ширина 2 [мм] | 156,2 |
| Толщина 1 [мм] | 19,4 |
| Толщина 2 [мм] | 18,8 |
| Количество рессор | 2 |
| Оригинальные номера | ||
| 7H0698151 | AUDI | искать аналоги > |
| 7H0698151B | VW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1336 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-7236.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13046072362 | искать аналоги > |
| ATE | 607236 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573159B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 107 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494107 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | PA1569 | искать аналоги > |
| BRECK | 237461070310 | искать аналоги > |
| BREMBO | P85081 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADB11311 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1913 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16462 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB1642 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL1642 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1642 | искать аналоги > |
| JURATEK | JCP1642 | искать аналоги > |
| JURID | 573159J-AS | искать аналоги > |
| JURID | 573159JAS | искать аналоги > |
| LPR | 05P1536 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0252374618W | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2642 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | LVXL1171 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP1455 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2374602 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1555 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Наличие воздуха в системе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Негерметична система питания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025