Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NIPPARTS | J1531028 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Термостат NISSAN MAXIMA 2.0-3.0 97- / PATHFINDER 3.5-4.0 00-04 |
| Описание SH | |
| Артикул | MO2911546673 |
| Артикул | ASFA2911546673 |
| Артикул | FA2911546673 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768130336 |
| Температура открытия [°C] | 82 |
| Тип корпуса | Корпус с алюминиевой крышкой |
| Оригинальные номера | ||
| 2120031U10 | NISSAN | искать аналоги > |
| 2120031U11 | NISSAN | искать аналоги > |
| 2120031U12 | NISSAN | искать аналоги > |
| 2120031U13 | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 38-01-118 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 3801118 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN19221C | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1531028 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | VT118 | искать аналоги > |
| JAPKO | 38118 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | TH6505 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| INFINITI I30 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1997.01 | да | |
| NISSAN CABSTAR c бортовой платформой/ходовая часть (F23, H41, H42) 2.7 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.700 | 66 | 90 | 2000.10 | 2004.04 | да |
| NISSAN CABSTAR c бортовой платформой/ходовая часть (F23, H41, H42) 3.0 | c бортовой платформой/ходовая часть | 3.000 | 81 | 110 | 2000.10 | 2004.04 | да |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.01 | да | |
| NISSAN CEFIRO I седан (J31) 3.0 | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.01 | да | |
| NISSAN CEFIRO седан 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1994.10 | 1999.12 | да |
| NISSAN CEFIRO седан 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1994.10 | 1999.12 | да |
| NISSAN MAXIMA (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.01 | ||
| NISSAN MAXIMA IV седан (J31) 3.0 | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.01 | ||
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) 2.0 V6 24V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.03 | 2003.11 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 154 | 209 | 2000.03 | 2003.11 | да |
| NISSAN MAXIMA QX (A33) 3.0 V6 24V | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.03 | 2003.11 | да |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) 2.0 V6 24V | седан | 2.000 | 103 | 140 | 2000.03 | 2003.11 | |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 154 | 209 | 2000.03 | 2003.11 | |
| NISSAN MAXIMA QX седан (A33) 3.0 V6 24V | седан | 3.000 | 147 | 200 | 2000.03 | 2003.11 | |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon 2.0 QX | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 1997.10 | да | |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon 2.5 V6 24V | универсал | 2.500 | 140 | 190 | 1997.10 | да | |
| NISSAN MAXIMA Station Wagon 3.0 QX | универсал | 3.000 | 142 | 193 | 1997.10 | да | |
| NISSAN MAXIMA V (J32) 2.5 | седан | 2.500 | 134 | 182 | 2008.07 | ||
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 2.0 | седан | 2.000 | 103 | 140 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 2.5 V6 24V | седан | 2.500 | 140 | 190 | 1995.02 | 2000.08 | |
| NISSAN MAXIMA седан (A32) 3.0 | седан | 3.000 | 142 | 193 | 1995.01 | 2000.08 | |
| NISSAN TEANA I (J31) 3.5 | седан | 3.500 | 170 | 231 | 2003.10 | 2008.06 | да |
| NISSAN TEANA II (J32) 2.5 | седан | 2.500 | 134 | 182 | 2008.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неправильная установка момента зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |