Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Ухудшение синхронизации – шум при включении передач
Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Перекос или коробление нажимного диска.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Переобогащенная или обедненная топливная смесь.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают
Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
Электрооборудование
Автомобильная противоугонная система (АПС)
Включена индикация в блоке контрольных ламп
Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.