SAKURA Automotive A1143
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
SAKURA Automotive A1143 1780117080 1780130030 1780167030 1780167060 1780178010 1780178011 A1143 CA4818
фильтр воздушный sakura a1143 toyota 4 runner III (n18) land cruiser 100 (j1) land cruiser 90 (j9
AE 4 шт. AS 2 шт. DR 1 шт. FA 1 шт. MK 1 шт. MS 1 шт. XN 2 шт. XR 1 шт.
на складе: 13 шт.на послезавтра (СР) 1 960 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH фильтр воздушный sakura a1143 toyota 4 runner III (n18) land cruiser 100 (j1) land cruiser 90 (j9 Описание SH Описание DR фильтр воздушный\ toyota land cruiser 3.0td-4.2td / 4.5 74> Описание AS Фильтр воздушный Описание MK фильтр воздушный sakura a1143 toyota 4 runner III (n18) land cruiser 100 (j1) land cruiser 90 (j9 Описание MS фильтр воздушный sakura a1143 toyota 4 runner III (n18) land cruiser 100 (j1) land cruiser 90 (j9 Описание AE фильтр возд.toyota lcp j120 3.0d 2002 - 2009 Описание FA Фильтр воздушный Описание XR ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Описание XN ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ Описание RP фильтр воздушный Артикул AEASDRFAMKMSXNXR2912772633 Артикул SMASLA2912772633 Артикул ARASFRMKMSRS2912772633 Артикул ARASFRMKMSRSSM2912772633 Артикул AEARASBEBGFAFRMKMSXNX2912772633
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Сцепление Неполное включение сцепления Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. Подвеска Подвеска Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия Износ направляющей втулки и штока. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при движении на повороте Тугое вращение сателлитов на оси. Советы мастеров Причины повышенных расходов Ускоренный износ сцепления Коробление ведомого диска. Советы мастеров Причины повышенных расходов Повышенный износ шин Пониженное или повышенное давление. Трансмиссия Передний ведущий мост Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен