ELRING 125.990
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ELRING | 125.990 | |  | к-т болтов гбц на 1 головку m16x2x189 / 205 6x\scania ..4 dc / dsc / dt |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 5 140 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | к-т болтов гбц на 1 головку m16x2x189 / 205 6x\scania ..4 dc / dsc / dt |
| Описание SH | |
| Описание AR | к-т болтов гбц на 1 головку m16x2x189 / 205 6x\scania ..4 dc / dsc / dt |
| Описание XC | КОМПЛЕКТ БОЛТОВ ГБЦ SCANIA IV/P/G/R/T (6 ШТ.) |
| Артикул | AR2918818258 |
| Артикул | AEBR2918818258 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248151723 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер резьбы | M 16 |
| Шаг резьбы [мм] | 2 |
| Длина [мм] | 189 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Содержите инструменты в порядке. Плохо закрепленные головки молотков, расклепанные пробойники, изношенные или плохо заземленные электрические провода, изношенные отвертки, гаечные ключи с непараллельными губками, треснувшие головки ключей, проскальзывающие трещотки ключей или неправильно закрепленные головки могут привести к травме. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Износ или недостаточная смазка уплотнителя крышки. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла. |