Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенная токсичность отработавших газов двигателя
Пропуски искрообразования.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы
Замыкание витков в катушке.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Слишком высокое давление в системе.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Шум при поворотах
Неисправен дифференциал.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.