Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Borsehung B11367
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Borsehung | B11367 | уплотнитель пружины задн. подвески\ VW g |
| на складе: 25 шт. на завтра (ПТ) | 360 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | уплотнитель пружины задн. подвески\ VW golf V / vi / passat 2.0 |
| Описание SH | |
| Описание DR | уплотнитель пружины задн. подвески\ VW golf V / vi / passat 2.0 |
| Описание AK | Проставка пружины подвески |
| Описание MS | подушка пружины задней |
| Описание AE | опора стойки амортизатора |
| Описание BE | опора стойки амортизатора |
| Описание FA | Проставка пружины задней нижняя |
| Артикул | AKDRFAMS2926978820 |
| Артикул | FAFR2926978820 |
| Артикул | AEARFAFR2926978820 |
| Артикул | AEAR2926978820 |
| Артикул | AKFAFR2926978820 |
| Артикул | ASFAFR2926978820 |
| Вес [г] | 122 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0512297C | AUDI | искать аналоги > |
| 1K0512297D | AUDI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]