Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2932489414)

MANN-FILTER C 33 017

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MANN-FILTERC 33 017
фильтр возд.toyota hilux 2,4 / 2,8 15-
AE 14 шт.
FA 12 шт.
FR 5 шт.
на складе: 31 шт.
на послезавтра (ВТ)		3 030 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр возд.toyota hilux 2,4 / 2,8 15-
Описание SH
Описание AEфильтр возд.toyota hilux 2,4 / 2,8 15-
Описание FRФильтр воздушный
Описание FAФильтр воздушный
Описание RPфильтр воздушный
АртикулAEBGFAFR2932489414
АртикулBGFASM2932489414
АртикулFASM2932489414
АртикулFAFRSM2932489414
АртикулBGFAFRSM2932489414
АртикулMS2932489414
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеЕсли по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаКороткое замыкание в положительных вентилях.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОтсутствует автоматический возврат щеток в парковое положениеНе подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторЭлектролит на поверхности батареиКипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при вращении колесаПовреждение приводного вала в сборе.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025