Датчик износа колодок для а/м BMW X5 (E53) (00-)/5 (E39) (95-) перед. L570 (PFS 4175)
Описание MO
Датчик износа колодок BMW X5 (E53)/5 (E39) пер.
Описание RP
датчик износа тормозных колодок | перед |
Артикул
MB2936474453
Артикул
BGMBMO2936474453
Артикул
BGMB2936474453
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес
Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы
Поврежден прибор.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Трансмиссия
Дифференциал
Постоянный шум
Нарушена установка сателлитов и полуосевых шестерен.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.