ELWIS ROYAL 8456051

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ELWIS ROYAL8456051
038103085C
Сальник распред.вала перед.[32x47x10]
AS 14 шт.
FA 1 шт.
FR 2 шт.
на складе: 17 шт.
на завтра (СБ)
470 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСальник распред.вала перед.[32x47x10]
Описание SHСальник К/Вала VAG A2/A3/A4/A6/Golf 4/Passat B5/T4/Multivan/Sharan/Skoda Octavia 1,6…2,0L all 20V & 1,4TDI 95-> (32x47x10) (teflon)
Описание SH
Описание ASСальник распредвала
Описание MSсальник распредвала
Описание FRСальник распред.вала перед.[32x47x10]
Описание FAСальник
АртикулASFAFR2938419222
АртикулAK2938419222
АртикулASFA2938419222
Штрих-код (EAN)5703296079167
Страна (по штрих-коду)Дания
Внутренний диаметр32
Внешний диаметр [мм]37
Высота [мм]10

Оригинальные номера
038103085CAUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AJUSA15087000искать аналоги >
ELRING129.780искать аналоги >
GLASERP77181-01искать аналоги >
PAYENNA5124искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправен контроллер.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияОбрыв проводов, соединяющих коммутатор с выключателем или катушкой зажигания.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНеправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыУказатели поворота не выключаются автоматическиИзнос или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос торцов зубьев муфт включения передач.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]