Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2940397966)

BLUE PRINT AD05R897

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BLUE PRINTAD05R897
1340A114
1752169L00
1752173K10
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)5050063141887
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Длина [мм]897
Вес [кг]0,001
Количество ребер5
необходимое количество1

Оригинальные номера
1340A114MITSUBISHIискать аналоги >
1752169L00SUZUKIискать аналоги >
1752173K10SUZUKIискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 1.6вездеход закрытый1.600861172010.06да
MITSUBISHI OUTLANDER SPORT (GA_W_) 1.6вездеход закрытый1.600861172010.06
MITSUBISHI RVR (GA_W_) 1.6вездеход закрытый1.600861172010.06
SUZUKI SPLASH 1.2 VVTхэтчбек1.20069942010.09да
SUZUKI SPLASH 1.2хэтчбек1.20063862008.01да
SUZUKI SPLASH 1.2 VVTхэтчбек1.20067912012.08да
SUZUKI SPLASH 1.2хэтчбек1.20063852009.05да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2хэтчбек1.20069942010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4хэтчбек1.20069942010.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеПерегрев двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеполное открытие дроссельной заслонки.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозов«Заполированные» или загрязненные передние колодки.
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная частота вращения вала компрессора.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНарушение зазора в зацеплении ролика с червяком.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]