Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MILES AB10055
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MILES | AB10055 | Цепи для двигателей внутреннего сгорания |
| на складе: 9 шт. на завтра (ВТ) | 6 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Цепи для двигателей внутреннего сгорания в составе комплекта |
| Описание SH | |
| Описание AS | Цепь ГРМ с натяжителями, комплект |
| Описание MK | комплект цепи грм skoda fabia 1.2 azq / bme / bzg 07-14 без звездочек |
| Описание MS | комплект цепи грм skoda fabia 1.2 azq / bme / bzg 07-14 без звездочек |
| Описание FA | Цепи для двигателей внутреннего сгорания в составе комплекта |
| Артикул | ASFAMKMS2941869408 |
| Артикул | ASBGFAFRSM2941869408 |
| Артикул | ASBGFAFRMKMOMS2941869408 |
| Артикул | ASBGFAFRMKMS2941869408 |
| Оригинальные номера | ||
| AB10055 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не приближайтесь к открытому огню в пропитанной бензином и промасленной одежде или с облитыми бензином руками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]