Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси.
Кузов
Двери
Аэродинамический шум от двери
Неправильная подгонка двери.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч
Чрезмерный износ деталей дифференциала.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.