Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Электрооборудование
Стартер
Тяговое реле включается, но якорь не вращается
Подгорание контактов в выключателе стартера на тяговом реле. Зависание щеток стартера или их износ.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Малый зазор между контактами прерывателя.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим R
Дефекты в муфте включения второй передачи.
Электрооборудование
Стартер
Стартер работает, не вращая вал двигателя
Отошли болты крепления стартера.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.