Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ASHIKA MA-20030
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASHIKA | MA-20030 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8052553038865 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Оригинальные номера | ||
| 4851029745 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4851029755 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4851029756 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 485102B210 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 485102B270 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 485102B280 | TOYOTA | искать аналоги > |
| B3226 | ALOIS HIEBLE & CO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| JAPANPARTS | MM-20030 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ20030 | искать аналоги > |
| KYB | 334277 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5512077G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3915GR | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CELICA (ZZT23_) 1.8 16V VT-i (ZZT230_) | купе | 1.800 | 105 | 143 | 1999.08 | 2005.07 | да |
| TOYOTA CELICA (ZZT23_) 1.8 16V TS (ZZT231_) | купе | 1.800 | 141 | 192 | 1999.08 | 2005.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Загрязнение электролита посторонними примесями. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025