Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE R2503
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | R2503 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA2947077975 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096131660 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижний стержень |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Оригинальные номера | ||
| 4112025 | FIAT | искать аналоги > |
| 4112940 | FIAT | искать аналоги > |
| 4114025 | FIAT | искать аналоги > |
| 4130646 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 1037 | искать аналоги > |
| SACHS | 814 102 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT 850 0.8 | седан | 0.800 | 27 | 37 | 1964.07 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 0.8 Special (GB) | седан | 0.800 | 35 | 48 | 1968.03 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 0.8 | седан | 0.800 | 25 | 34 | 1964.07 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 Spider 0.8 | кабрио | 0.800 | 36 | 49 | 1965.10 | 1968.10 | да |
| FIAT 850 Spider 0.9 Sport | кабрио | 0.900 | 38 | 52 | 1968.03 | 1972.12 | да |
| FIAT 850 купе 0.9 Sport | купе | 0.900 | 38 | 52 | 1968.02 | 1972.10 | да |
| FIAT 850 седан 0.8 | седан | 0.800 | 27 | 37 | 1964.07 | 1972.10 | |
| FIAT 850 седан 0.8 Special (GB) | седан | 0.800 | 35 | 48 | 1968.03 | 1972.10 | |
| FIAT 850 седан 0.8 | седан | 0.800 | 25 | 34 | 1964.07 | 1972.10 | |
| SEAT 133 0.8 | хэтчбек | 0.800 | 25 | 34 | 1974.05 | 1979.11 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 27 | 37 | 1966.01 | 1974.12 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 35 | 47 | 1966.01 | 1974.12 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 25 | 34 | 1972.02 | 1975.07 | да |
| SEAT 850 0.9 | седан | 0.900 | 38 | 52 | 1970.07 | 1975.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Загрязнение или окисление коллектора, износ щеток. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неправильная установка момента зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025