MEAT & DORIA 26043

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 MEAT & DORIA26043
блок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect
AS 3 шт.
DR 1 шт.
FR 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 9 шт.
на завтра (ПТ)
990 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHблок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect
Описание DRкнопка стеклоподъемника переднего левого\ ford fiesta 1.25-2.0 / fusion 1.25-1.6 01>
Описание ASВыключатель стеклоподъемника
Описание MSблок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect
Описание FRБлок управления стеклоподъемниками
АртикулMP2947396349
АртикулASDRFRMS2947396349
АртикулBRFRMKMO2947396349
АртикулARFRMKXR2947396349
Длина кабеля [мм]570
Сторона установкипередняя ось, двусторонне
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеШпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорены инжекторы.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя работает, щетки не движутсяКривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя.
ПодвескаПодвескаПоперечные колебания кузоваПовышенное осевое биение шины.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026