MEAT & DORIA 26043
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MEAT & DORIA | 26043 | |  | блок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect |
| AS | 3 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 9 шт. на завтра (ПТ) | 990 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | блок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect |
| Описание DR | кнопка стеклоподъемника переднего левого\ ford fiesta 1.25-2.0 / fusion 1.25-1.6 01> |
| Описание AS | Выключатель стеклоподъемника |
| Описание MS | блок управления стеклоподъемниками ford fiesta V fusion ka (rb) puma (ec) transit connect |
| Описание FR | Блок управления стеклоподъемниками |
| Артикул | MP2947396349 |
| Артикул | ASDRFRMS2947396349 |
| Артикул | BRFRMKMO2947396349 |
| Артикул | ARFRMKXR2947396349 |
| Длина кабеля [мм] | 570 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорены инжекторы. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя работает, щетки не движутся | Кривошип слабо закреплен на оси шестерни моторедуктора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |