Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Сильный непродолжительный шум со стороны колес	Чрезмерный износ подшипника полуоси.
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Затруднен ход педали акселератора.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в электросистеме	Перегорел предохранитель.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»).

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.