Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Тормозная система
Тормоза
Шипение в левой передней части автомобиля
Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Стук в начале движения автомобиля
Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне
Провод соединения с датчиком замкнут с «массой».
Электрооборудование
Освещение и приборы
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке
В механизм очистителя попал посторонний предмет.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Слабое натяжение ремня привода гидронасоса.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.