LIQUI MOLY 2315
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LIQUI MOLY | 2315 | 5w30
|  | liquimoly 5w30 top tec 4600 (1l) масло моторноесинт.\ api sm / cf, acea c3,mb 229.51,bmw longlife-04 |
| на складе: 100 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | liquimoly 5w30 top tec 4600 (1l) масло моторноесинт.\ api sm / cf, acea c3,mb 229.51,bmw longlife-04 |
| Описание SH | |
| Описание AR | liquimoly 5w30 top tec 4600 (1l) масло моторноесинт.\ api sm / cf, acea c3,mb 229.51,bmw longlife-04 |
| Описание RP | 5w-30 top tec 4600, 1л (нс-синт.мотор.масло) |
| Артикул | AR2954232948 |
| Артикул | ARMS2954232948 |
| Артикул | ARMOMS2954232948 |
| Штрих-код (EAN) | 4100420023156 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Объем [л] | 1 |
| класс вязкости SAE | 5W30 |
| Спецификация | MB-Freigabe 229.52 |
| Спецификация | API CF |
| Спецификация | API SN |
| Спецификация | ACEA A3 |
| Спецификация | ACEA B4 |
| разрешение производителя | MB-Freigabe 229.31 |
| разрешение производителя | MB-Freigabe 229.51 |
| разрешение производителя | VW 502 00 |
| разрешение производителя | VW 505 00 |
| разрешение производителя | VW 505 01 |
| разрешение производителя | BMW Longlife-04 |
| разрешение производителя | Ford WSS-M2C 917-A |
| разрешение производителя | GM dexos2? |
| рекомендации производителя масла | Opel GM-LL-A-025 |
| рекомендации производителя масла | Opel GM-LL-B-025 |
| Тип контейнера | Канистра |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Слишком высокая скорость на поворотах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Повреждены пружины клапанов, клапаны заедают. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |