Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб.
Кузов
Стекла и люк
Стекло двери не поднимается и не опускается
Неправильная установка стекла двери.
Подвеска
Подвеска
Автомобиль уводит в сторону
Значительная разница в износе шин.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе
Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Кузов
Двери
Неполное открытие и закрытие двери
Отсутствует смазка в петлях двери.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска
Не работает топливный насос высокого давления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.