Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания
Неисправен датчик.
Двигатель
Система питания
Повышенный расход топлива
Повышенное сопротивление в трансмиссии.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.