Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 012 320 0025
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 012 320 0025 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4040074496008 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 37 |
| Ширина (мм) | 151 |
| Длина [мм] | 426 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оригинальные номера | ||
| 0008301518 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 4.63631 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E930LC | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | CUK 4245 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 93235E | искать аналоги > |
| VAICO | 30-31-1020 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025