Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
POLMO 21.404
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| POLMO | 21.404 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2964562530 |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера | ||
| 7700787421 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700797750 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASSO | 40.1043 | искать аналоги > |
| BOSAL | 738-219 | искать аналоги > |
| IMASAF | 60.77.01 | искать аналоги > |
| MTS | 01.16840 | искать аналоги > |
| TESH | 110143 | искать аналоги > |
| WALKER | 13664 | искать аналоги > |
| WALKER | 17203 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT 19 I (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1988.09 | 1992.04 | да |
| RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.9 D (L534, L53J) | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1989.10 | 1992.04 | да |
| RENAULT 19 I фургон (S53_) 1.9 D | фургон | 1.900 | 48 | 65 | 1988.01 | 1992.12 | да |
| RENAULT 19 II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1992.04 | 1995.12 | да |
| RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.9 D (L53J) | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1992.04 | 1995.12 | да |
| RENAULT 19 II фургон (S53_) 1.9 D | фургон | 1.900 | 48 | 65 | 1992.03 | 1995.12 | да |
| RENAULT 19 Mk II (B/C53_) 1.9 D (B/C53J) | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1992.04 | 1995.12 | |
| RENAULT 19 Mk II седан (L53_) 1.9 D (L53J) | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1992.04 | 1995.12 | |
| RENAULT 19 Mk II фургон (S53_) 1.9 D | фургон | 1.900 | 48 | 65 | 1992.03 | 1995.12 | |
| RENAULT 19 (B/C53_) 1.9 D (B/C534, B/C53J) | хэтчбек | 1.900 | 47 | 64 | 1988.09 | 1992.04 | |
| RENAULT 19 седан (L53_) 1.9 D (L534, L53J) | седан | 1.900 | 47 | 64 | 1989.10 | 1992.04 | |
| RENAULT 19 фургон (S53_) 1.9 D | фургон | 1.900 | 48 | 65 | 1988.01 | 1992.12 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Электрооборудование | Свечи | Красноватый оттенок электродов и изолятора | Чрезмерное количество металлосодержащих присадок в бензине. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025